Ofensiva Hyundai în Europa: 5 modele noi până în 2027 și un pariu masiv pe electrificare

Hyundai 2027: Ofensiva celor 5 noi modele și ascensiunea mărcii în România

Hyundai nu doar că „ține pasul” cu transformarea industriei auto, ci pare că a trecut pe banda de viteză. Jose Munoz, CEO-ul global al Hyundai, a confirmat recent o strategie agresivă pentru Bătrânul Continent: lansarea a 5 modele noi până în vara anului 2027.

Această mișcare vine pe fondul unui an 2025 excelent, în care constructorul sud-coreean a livrat peste 600.000 de unități în Europa, înregistrând o creștere a vânzărilor de vehicule electrice (EV) de 48%. Practic, Hyundai transformă „viitorul electric” într-o realitate cotidiană, chiar sub ochii noștri.

5 Noutăți pentru Europa: Ioniq 3 deschide balul

Strategia Hyundai se concentrează pe segmentele unde europenii sunt cei mai activi, în special segmentul B (clasa mică/subcompactă). Dintre cele 5 modele promise, trei vor face parte din această categorie, oferind soluții urbane eficiente și accesibile.

1. Hyundai Ioniq 3: Vedeta anului 2026. Va fi prezentat oficial în aprilie la Milan Design Week. Este un SUV compact, 100% electric, construit pe platforma E-GMP (400V), menit să concureze direct cu Volvo EX30. Producția va începe în a doua jumătate a acestui an în Turcia.
2. Noul Inster (și varianta Inster Cross): Deja un hit de presă, acest „supermini” electric a fost desemnat „Mașina Electrică a Anului 2025” de publicații de profil și promite o manevrabilitate imbatabilă în oraș.
3. Ioniq 9: Un SUV electric masiv, cu trei rânduri de scaune, destinat familiilor mari care nu vor să facă compromisuri între spațiu și ecologie.
4. Următoarea generație Tucson (2027): Pregătit sub noul limbaj de design „Art of Steel”, acest model va miza probabil pe o gamă complet hibridă.
5. Modelul EREV (Extended Range EV): Programat pentru 2027, acest vehicul va folosi o baterie de înaltă performanță ajutată de un motor termic pe post de generator, promițând o autonomie record de peste 960 km.

Hyundai vizează ca până în 2027, fiecare model din portofoliul european să beneficieze de o versiune electrificată (hibrid sau electric).

Hyundai pe piața din România: Tucson rămâne lider

În România, Hyundai s-a consolidat ca una dintre cele mai populare mărci de import. Succesul se datorează în mare parte modelului Tucson, care domină segmentul SUV-urilor compacte, dar și modelului Kona, care a devenit în 2025 al doilea cel mai vândut vehicul electric din țară (după Dacia Spring), cu 618 unități înmatriculate.
Topul celor mai vândute modele și prețuri (estimări 2026)

Piața românească apreciază în special raportul dotări/preț și garanția extinsă oferită de marcă. Iată cum arată „meniul” Hyundai în reprezentanțele locale la începutul acestui an:

Hyundai demonstrează că nu trebuie să fii o marcă de lux pentru a dicta trendurile tehnologice. Cu Ioniq 3 la orizont și o flotă tot mai verde, Coreea de Sud pare decisă să „electrizeze” definitiv drumurile din Europa și România.

De ce aleg românii Hyundai?

• Garanția de 5 ani fără limită de kilometri: Un argument decisiv pentru clienții de mașini noi.
• Fiabilitatea hibridă: Sistemele hibride de pe Tucson și Santa Fe sunt considerate printre cele mai eficiente din piață.
• Tehnologia intuitivă: Ecranele panoramice de 12.3 inchi și sistemele de asistență Smart Sense sunt prezente chiar și pe echipările medii.

Pariul pe Europa și maturitatea mărcii în România

Ofensiva anunțată de Jose Munoz nu este doar un plan de lansări, ci un pivot strategic crucial. Într-o perioadă în care mulți constructori tradiționali dau semne de ezitare în fața tranziției electrice, Hyundai apasă pedala de accelerație. Cele cinci noi modele programate până în 2027 — cu un accent masiv pe accesibilitatea segmentului B și pe tehnologia Ioniq — demonstrează că marca sud-coreeană a înțeles specificul european: clienții vor mașini inteligente, verzi, dar mai ales adaptate mediului urban.

Pentru piața din România, viitorul Hyundai pare la fel de solid precum succesul actual al modelului Tucson. Dacă până acum brandul a convins prin raportul preț-dotări și fiabilitate, noua generație de vehicule electrice și hibride are misiunea de a transforma Hyundai dintr-o alternativă pragmatică într-un lider de imagine și tehnologie.

În final, intervalul de 18 luni până la jumătatea lui 2027 va fi testul suprem: poate Hyundai să mențină ritmul de creștere de 48% pe segmentul EV în timp ce își păstrează baza de clienți fideli motoarelor termice? Dacă previziunile se adeveresc, drumurile din România vor fi, în scurt timp, nu doar mai verzi, ci și mult mai „coreene”.