Volkswagen devine liderul pieței Plug-in Hybrid din România depășind Mercedes-Benz și BMW în 2025

Volkswagen, Liderul Surpriză al Segmentului Plug-in Hybrid în România: O Creștere de 414% în 2025
Piața auto din România a traversat în 2025 un moment istoric: pentru prima dată, mașinile „electrificate” au devenit majoritare, depășind pragul de 55% din totalul înmatriculărilor. Însă, dincolo de cifrele globale, adevărata vedetă a anului a fost segmentul Plug-in Hybrid (PHEV), unde Volkswagen a reușit o performanță de tip „blitzkrieg”, catapultându-se direct pe prima poziție a clasamentului.
Potrivit celor mai recente date oferite de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), anul 2025 a marcat o schimbare de paradigmă în preferințele românilor, care au găsit în hibrizii cu încărcare la priză echilibrul perfect între libertatea motorului termic și eficiența celui electric.
Podiumul PHEV: Germanii domină, dar Ford deține „regele” modelelor
În 2025, în România au fost înmatriculate în total 10.079 de mașini PHEV, o creștere solidă de 59% față de anul precedent. Această evoluție este cu atât mai remarcabilă cu cât segmentul mașinilor pur electrice (BEV) a înregistrat un ușor regres, semn că mulți clienți au preferat siguranța oferită de propulsia hibridă în locul tranziției totale către electric.
Iată cum arată clasamentul mărcilor la final de an:
| Loc | Marcă | Unități înmatriculate (2025) | Evoluție vs. 2024 |
| 1 | Volkswagen | 1.619 | +414% |
| 2 | Mercedes-Benz | 1.340 | +6% |
| 3 | BMW | 1.049 | +27% |
| 4 | Ford | 916 | - |
| 5 | Hyundai | 822 | +61% |
Efectul Tiguan: Motorul succesului Volkswagen
Saltul spectaculos de 414% reușit de Volkswagen nu a fost o întâmplare. Acesta a fost alimentat în principal de noua generație a modelului Tiguan. Cu un sistem PHEV modernizat, care oferă acum o autonomie electrică reală de aproximativ 100 km, Tiguan a devenit rapid preferatul publicului.
- 769 de unități din totalul mărcii au fost Tiguan PHEV.
- Modelul a fost lider de segment în lunile septembrie și noiembrie.
- Deși Volkswagen a câștigat la nivel de marcă, în clasamentul individual al modelelor, Ford Kuga a rămas cel mai popular PHEV din România (845 unități), urmat de Tiguan și Hyundai Tucson (719 unități).
De ce a explodat interesul pentru PHEV în 2025?
Există câteva motive cheie pentru care românii s-au înghesuit la showroom-urile Volkswagen și ale concurenților germani:
- Autonomia electrică crescută: Noile modele (precum Tiguan sau Passat) permit acum parcurgerea navetei zilnice exclusiv electric, eliminând „anxietatea autonomiei” la drumurile lungi.
- Impredictibilitatea infrastructurii și a subvențiilor: Într-un context în care programul Rabla Plus a suferit modificări, mulți cumpărători au văzut în PHEV o investiție mai sigură și mai versatilă decât într-o mașină 100% electrică.
- Lansările de modele noi: Volkswagen a beneficiat de un „timing” perfect, aducând pe piață versiuni eHybrid extrem de competitive exact când cererea era la apogeu.
Deși mărcile premium precum Mercedes-Benz și BMW păstrează volume constante, Volkswagen a reușit să democratizeze tehnologia PHEV, atrăgând clienți din zona de volum care anterior optau pentru motorizări diesel sau benzină clasice.
Concluzie
Anul 2025 a confirmat că românii sunt pregătiți pentru electrificare, dar în propriul lor ritm. Volkswagen a demonstrat că o strategie axată pe modele versatile și autonomii electrice generoase poate răsturna ierarhiile tradiționale. Deși Ford Kuga rămâne „cel mai iubit dintre pământeni” la nivel de model individual, forța colectivă a gamei eHybrid de la Volkswagen a transformat marca germană în liderul incontestabil al segmentului Plug-in Hybrid în România.
