Skoda Epiq intră pe piața din România: Trei motorizări și prețuri de sub 26.500 de euro pentru noul SUV compact

Noua Skoda Epiq a sosit în România: Cel mai accesibil SUV electric al mărcii cehe are un preț de pornire de sub 26.500 de euro

Constructorul din Mladá Boleslav deschide listele de comenzi pe piața românească pentru noul său crossover urban bazat pe arhitectura MEB+. Deși versiunile de bază vor sosi în lunile următoare, clienții pot comanda deja varianta de top, Epiq 55.

Skoda continuă ofensiva pe piața vehiculelor electrice cu un model extrem de strategic pentru Europa de Est și nu numai. La doar câteva zile de la prezentarea oficială, noul SUV electric compact Skoda Epiq poate fi comandat oficial și în România. Acesta devine cel mai accesibil model cu emisii zero din portofoliul mărcii cehe, promițând să democratizeze mobilitatea electrică printr-un raport calitate-preț extrem de competitiv.

Produs la uzina din Pamplona (Spania), alături de frații săi de platformă din Grupul Volkswagen, noul Epiq măsoară 4,17 metri lungime și adoptă noul limbaj de design „Modern Solid” al mărcii. Modelul se distinge prin grila frontală minimalistă „Tech Deck Face”, farurile în formă de T și o aerodinamică optimizată, reușind să ofere un coeficient aerodinamic (Cx) de doar 0.27.

Trei versiuni de motorizare și două niveluri de echipare

Pentru piața din România, Skoda a configurat o gamă formată din două niveluri de echipare (Essence și Selection) și trei versiuni de motorizare: Epiq 35, Epiq 40 și Epiq 55.

La momentul redactării, pe piața locală sunt disponibile pentru comandă doar versiunile de top (Epiq 55), urmând ca variantele cele mai accesibile să fie introduse în configurator în perioada imediat următoare.

Iată cum se împart versiunile și prețurile de listă (cu TVA inclus, fără bonusuri guvernamentale sau oferte sezoniere):

• Epiq 35 (Essence) – 26.438 euro: Versiunea de intrare în gamă primește un motor de 115 cai putere (85 kW) și o baterie de 37 kWh (de tip LFP). Autonomia anunțată este de până la 310 kilometri în ciclul WLTP. Standard, clienții primesc dotări generoase precum jante de 17 inch, un ecran central masiv de 13 inch pentru sistemul multimedia, tempomat adaptiv (Cruise Control Adaptiv) și climatizare automată pe o zonă.
• Epiq 40 (Essence) – 28.260 euro: Păstrează aceeași baterie de 37 kWh și dotări, însă puterea motorului crește la 134 de cai putere (99 kW).
• Epiq 40 (Selection) – 31.498 euro: Această echipare superioară aduce jante mai mari, de 18 inch, climatizare automată pe două zone, scaune față și volan încălzite, cameră video pentru marșarier și, un element extrem de util, tehnologie de încărcare bidirecțională V2L (Vehicle-to-Load), care permite alimentarea altor dispozitive electrice direct din bateria mașinii.
• Epiq 55 (Essence) – 33.320 euro: Versiunea de top disponibilă în prezent. Primește un motor puternic de 211 cai putere (155 kW) și o baterie mai mare, de 52 kWh (de tip NMC). Autonomia maximă urcă la un nivel excelent pentru mediul urban și periurban: 440 de kilometri (WLTP).
• Epiq 55 (Selection) – 36.558 euro: Combină motorizarea de top de 211 CP cu pachetul superior de dotări tehnologice și de confort.

Tehnologie și spiritul „Simply Clever”, la interior

Spre deosebire de modelele mai mari din gamă (Enyaq sau Elroq), care folosesc propulsie spate, Skoda Epiq utilizează arhitectura MEB+ cu motorul amplasat pe puntea față. Unul dintre marile atuuri ale modelului este spațiul interior. În ciuda dimensiunilor exterioare compacte, inginerii cehi au reușit să obțină un portbagaj record pentru acest segment, de 475 de litri, depășind clar mulți dintre concurenții direcți.

La interior regăsim materiale sustenabile și finisaje moderne (precum textile din poliester reciclat), un panou de bord digital compact de 5.2 inch și elementele practice „Simply Clever” specifice mărcii (umbrelă integrată în portieră, racetă în hayon și sisteme inteligente de ancorare în portbagaj). Din punct de vedere al încărcării, versiunea Epiq 55 suportă viteze de încărcare rapidă DC de până la 125-133 kW, permițând o reîncărcare de la 10% la 80% în numai 23 de minute.

Cum se poziționează Skoda Epiq în fața concurenței?

Segmentul SUV-urilor și crossoverelor electrice accesibile devine un adevărat câmp de bătălie în 2026. Skoda Epiq intră într-o competiție directă cu modele proaspăt lansate sau actualizate, fiecare mizând pe o strategie diferită de preț, putere sau autonomie.

Iată o analiză comparativă a versiunii de bază Skoda Epiq raportată la principalii săi rivali:
Model / Versiune,Putere (CP),Baterie (kWh net),Consum mixt (kWh/100 km),Accelerație 0-100 km/h (sec),"Preț de listă (Euro, cu TVA)"

Analizând cifrele, se observă că Skoda Epiq oferă unul dintre cele mai eficiente sisteme de propulsie, având un consum mixt declarat de doar 13 kWh/100 km, la egalitate cu Ford Puma Gen-E și mult sub Citroen sau Renault. Deși Puma Gen-E vine cu un preț de pornire agresiv și o baterie mai mare, Skoda plusează la capitolul organizare interioară, spațiu pentru bagaje și tehnologii de asistență (Travel Assist 3.0 și monitorizare 360 de grade disponibile opțional).

Prin lansarea lui Epiq, Skoda demonstrează că tranziția către mobilitatea electrică nu mai este rezervată exclusiv segmentelor premium, oferind o alternativă viabilă, modernă și extrem de spațioasă pentru familiile tinere și utilizarea urbană intensivă.