Mercedes-Benz testează noile baterii litiu-ceramice de la ProLogium și Factorial Energy
Tranziția către vehicule electrice intră într-o nouă etapă de maturitate, iar acumulatorii cu stare solidă sunt considerați veriga decisivă pentru depășirea limitelor tehnologice ale bateriilor convenționale litiu-ion. De mai bine de un deceniu, constructorul german Mercedes-Benz colaborează îndeaproape cu compania taiwaneză ProLogium pentru a dezvolta și integra această tehnologie de ultimă generație în industria automobilistică.
Parteneriatul strategic dintre cele două companii s-a consolidat prin semnarea unui nou acord de testare, oferind celor de la Mercedes-Benz acces prioritar la evaluarea celulelor din a patra generație (Gen4). Aceste celule litiu-ceramice ar putea redefini standardele de autonomie, securitate și eficiență termică ale vehiculelor de serie în perioada următoare.
Schimbarea fundamentală adusă de acumulatorii cu stare solidă constă în înlocuirea electrolitului lichid inflamabil cu un mediu solid, anorganic. Această modificare elimină riscurile majore de incendiu, oferind în același timp o densitate energetică considerabil mai mare, cicluri de încărcare mult mai rapide și o durată de viață prelungită a pachetului de baterii.
Tehnologia Gen4 de la ProLogium: Performanță, siguranță ceramică și încărcare ultra-rapidă
Celulele de baterie Gen4 dezvoltate de ProLogium utilizează o arhitectură bazată pe separatori ceramici avansați și un electrolit anorganic neinflamabil, completate de un sistem activ de siguranță brevetat. Această configurație permite atingerea unor densități energetice specifice de până la 400 Wh/kg, menținând totodată o stabilitate structurală ridicată chiar și în condiții extreme de temperatură.
În cadrul acordului, Mercedes-Benz va supune celulele litiu-ceramice unor baterii complexe de teste electrice, termice și de siguranță mecanică. Evaluările vor avea loc atât în propriile centre de cercetare ale producătorului auto, cât și în cadrul unor institute independente de testare. Scopul este validarea performanțelor în condiții reale de rulare, unde factori precum vibrațiile, ciclurile repetate de încărcare rapidă și variațiile de mediu pun la încercare durabilitatea acumulatorilor.
Performanțele declarate ale platformei Gen4 indică nu doar un nivel ridicat de siguranță intrinsecă, ci și capacitatea de furnizare a unei puteri mari de ieșire și posibilitatea de încărcare ultra-rapidă (de la 5% la 80% în doar câteva minute).
De la laborator la linie de asamblare: Producția la scară industrială în Taiwan și Europa
Unul dintre cele mai mari obstacole în calea adoptării în masă a bateriilor cu stare solidă a fost scalabilitatea industrială. ProLogium a făcut deja pași importanți în această direcție, validând producția la nivel de gigafactivă în cadrul facilității Taoke din Taiwan.
Pentru a asigura o rețea localizată de aprovizionare pe piața europeană, ProLogium pregătește construcția unei uzine de mari dimensiuni la Dunkerque, în Franța. Această gigafactivă este proiectată să atingă o capacitate totală de producție de până la 44 GWh. Prima etapă a proiectului vizează atingerea unei capacități anuale de 4 GWh până în 2030, permițând livrarea de celule la scară comercială pentru producătorii auto din Europa, în frunte cu Mercedes-Benz.
Localizarea producției pe continentul european reduce dependența de lanțurile globale de aprovizionare și oferă constructorilor premium din regiune o sursă stabilă de acumulatori avansați.
Un ecosistem diversificat: Parteneriatul paralel cu Factorial Energy
Strategia Mercedes-Benz pentru dezvoltarea tehnologiei cu stare solidă nu se bazează pe un singur furnizor. În paralel cu parteneriatul derulat cu ProLogium, producătorul german colaborează activ și cu compania americană Factorial Energy, specializată în celule litiu-metal.
Testele pe drumurile publice derulate cu prototipuri echipate cu baterii Factorial au demonstrat deja potențialul uriaș al acestei direcții. Un vehicul de test bazat pe modelul EQS a reușit să parcurgă peste 1.200 de kilometri cu o singură încărcare, menținând dimensiunile și greutatea pachetului de baterii identice cu cele ale versiunii de serie convenționale.
Prin diversificarea parteneriatelor tehnologice și susținerea testelor pe celulele din a patra generație, Mercedes-Benz își pregătește tranziția către vehicule electrice mai sigure, mai ușoare și cu autonomii extinse, pregătind terenul pentru integrarea primelor astfel de soluții pe modelele de serie.
