Fanii Hot-Hatch-urilor Pot Răsufla Ușurați: Succesorul Electric al lui Ford Fiesta Va Avea o Versiune de Performanță în 2028
Ford pregătește o mutare îndrăzneață pe piața vehiculelor electrice din Europa. După retragerea dureroasă a legendarului Fiesta din linia de producție în 2023, constructorul american confirmă că spiritul acestuia va trăi într-un nou model subcompact cu emisii zero, programat pentru lansare în 2028. Partea și mai bună? Pasionații de adrenalină nu au fost uitați: viitorul EV va primi cel puțin o versiune de performanță.
Șapte modele noi până în 2029: Ofensiva Ford în Europa
În luna mai, Ford a dezvăluit o strategie ambițioasă pentru piața europeană, un plan de transformare care prevede lansarea a 7 modele complet noi până în anul 2029. Printre aceste noutăți, piesa de rezistență pentru volumele de vânzări și mobilitatea urbană va fi un model electric de dimensiuni subcompacte (segmentul B).
Acesta va fi, în esență, urmașul spiritual și tehnologic al vechiului Fiesta, iar debutul său oficial este programat pentru anul 2028.
Confirmare oficială: ADN-ul sportiv rămâne viu în era electrică
Zvonurile privind o variantă dinamică au fost confirmate oficial de Christian Weingartner, șeful de produse al mărcii Ford. Într-un interviu acordat publicației britanice Auto Express, oficialul a spulberat temerile fanilor care credeau că electrificarea va ucide caracterul distractiv al mașinilor compacte.
Weingartner a subliniat că noul hatchback electric va beneficia de versiuni de performanță special dezvoltate pentru a păstra legătura cu o comunitate foarte importantă pentru brand.
„Noile versiuni de performanță ale modelului electric vor atrage clienții existenți ai mărcii și mai ales pasionații de modele de performanță.” – Christian Weingartner, șef de produse Ford
Arhitectură avansată: Tracțiune integrală și suspensie multi-link?
Deși Ford păstrează încă sub lacăt numele pe care îl va purta această versiune sportivă, speculațiile din industrie indică direcții tehnice extrem de interesante.
Este foarte probabil ca noul model să aibă la bază o arhitectură similară cu cea văzută pe hot-hatch-ul Alpine A290. Alegerea unei astfel de platforme ar aduce avantaje dinamice clare, greu de egalat în segmentul accesibil:
- Suspensie spate multi-link: O configurație esențială pentru o ținută de drum riguroasă și o manevrabilitate excelentă în viraje.
- Compatibilitate cu două motoare electrice: O opțiune care deschide calea către tracțiunea integrală și un nivel de putere capabil să ofere accelerații fulminante.
Moștenirea Fiesta ST: O ștachetă ridicată foarte sus
Tranziția către propulsia electrică vine cu o responsabilitate uriașă pentru inginerii Ford. Vechiul Ford Fiesta a fost un etalon al clasei sale, iar versiunea sa de performanță, Fiesta ST, a scris istorie.
Lansat pentru prima dată în 2004, Fiesta ST a oferit timp de aproape două decenii rețeta perfectă a caracterului fun-to-drive la un preț corect, fiind comercializat cu succes până la finalul producției modelului, în 2023.
Un detaliu interesant care rămâne în istoria mărcii este că, spre deosebire de fratele mai mare Focus, Fiesta nu a primit niciodată o versiune de serie RS, oprindu-se întotdeauna la pragul performanței oferite de divizia ST. Rămâne de văzut dacă noua eră a electrificării din 2028 va schimba această tradiție sau dacă vom asista la nașterea unui nou acronim legendar pe hayonul micului EV.
