Toyota începe 2026 în forță: 50% din mașinile vândute în ianuarie au fost electrificate

Toyota Domină Piața în 2026: Jumătate din Vânzările Mondiale sunt Modele Electrificate

Într-un context global marcat de incertitudini economice și presiuni tarifare crescute, Toyota Motor Corporation a demonstrat încă o dată de ce deține coroana de cel mai mare constructor auto din lume. Rezultatele publicate pentru luna ianuarie 2026 subliniază o schimbare istorică în strategia gigantului nipon: 50% din vehiculele livrate la nivel global au fost dotate cu sisteme de propulsie electrificate.

Record de Vânzări sub Presiunea Tarifelor

Grupul Toyota (care include mărcile Toyota și Lexus) a raportat vânzări totale de aproximativ 823.000 de unități în prima lună a anului. Performanța este cu atât mai impresionantă cu cât brandul a trebuit să navigheze printr-un peisaj comercial dificil, inclusiv noile tarife de import de 15% impuse pe piața americană și competiția acerbă din partea producătorilor chinezi.

Din totalul vânzărilor:

• Peste 700.000 de unități au fost comercializate în afara Japoniei.
• Piața internațională a înregistrat o creștere de 6,1% față de ianuarie 2025.
• În SUA și China, vânzările cumulate Toyota și Lexus au crescut cu 8,1%, respectiv 6,6%.

Era Hibridă: „Inima” Succesului Toyota

Cifra care a atras atenția analiștilor este pragul de 414.000 de vehicule electrificate vândute într-o singură lună. Toyota a pariat pe o strategie multi-tehnologică, refuzând să se concentreze exclusiv pe mașini 100% electrice, iar cifrele îi dau dreptate.

Deși hibrizii convenționali rămân motorul principal de profit, segmentul mașinilor pur electrice (BEV) a cunoscut o explozie, aproape dublându-și volumul față de anul precedent. La polul opus, modelele PHEV (hibrid cu încărcare la priză) au înregistrat o ușoară scădere, semn că publicul preferă fie simplitatea hibridului clasic, fie trecerea totală către electric.

Viitorul: Bateriile Solid-State și Noi Orizonturi

În timp ce cifrele din ianuarie confirmă succesul actual, Toyota pregătește „lovitura de grație” pentru a doua jumătate a deceniului. Compania a reconfirmat recent progresul în dezvoltarea bateriilor solid-state, primind aprobările de producție din partea guvernului japonez.

Aceste baterii promit autonomii de peste 1.200 km și timpi de încărcare de sub 10 minute, primele unități fiind așteptate să intre în producție limitată între 2027 și 2028. Până atunci, modele precum noul Toyota C-HR BEV și viitorul Highlander electric cu trei rânduri de scaune (anunțat recent pentru America de Nord) vor susține asaltul mărcii în segmentul „zero emisii”.

    „Reziliența Toyota într-o industrie strivită de tarife și incertitudini privind tranziția EV este remarcabilă. Scara lor industrială și flexibilitatea lanțului de aprovizionare îi mențin într-o ligă proprie”, notează analiștii din industrie.

Toyota a încheiat anul 2025 cu un record de 11.3 milioane de vehicule vândute, iar startul lansat din 2026 sugerează că distanța față de grupul Volkswagen nu va face decât să crească.