Campanie masivă de rechemare Stellantis - aproape un milion de vehicule au nevoie de o actualizare software

Grupul auto Stellantis a anunțat o campanie masivă de rechemare în service care vizează 955.000 de autovehicule la nivel global. Măsura vine în urma identificării unei probleme software la sistemul multimedia, defecțiune care poate împiedica funcționarea corectă a camerelor pentru marșarier și afișarea corectă a imaginii pe ecranul central.

Dimensiunea campaniei și modelele vizate

Cea mai mare parte a vehiculelor vizate, respectiv 848.000 de unități, se află în Statele Unite. Campania include o gamă largă de modele comercializate cu precădere pe piața nord-americană: 

   ● Chrysler: Pacifica, Pacifica Plug-in Hybrid și Voyager

   ● Dodge: Charger

   ● Jeep: Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Grand Wagoneer și Wrangler

   ● Ram: 1500 și 2500

Alte aproximativ 107.000 de automobile sunt rechemate în Canada, Mexic și alte piețe internaționale. Până în prezent, reprezentanții Stellantis au precizat că nu există rapoarte privind accidente sau răniri asociate acestei defecțiuni software.

Soluția tehnică și contextul de siguranță

Proprietarii afectați nu vor fi nevoiți să se deplaseze fizic la un service autorizat pentru o intervenție mecanică. Soluția va veni sub forma unei actualizări software „over-the-air” (OTA), care va fi transmisă automat și va fi semnalată printr-o notificare pe ecranul central al mașinii.

Recomandare de siguranță: Până la aplicarea actualizării, în cazul în care imaginea camerei pentru marșarier lipsește, producătorul le recomandă șoferilor să se bazeze pe metodele clasice: utilizarea oglinzilor retrovizoare și a celor laterale.

Această rechemare subliniază importanța critică a camerelor de marșarier pentru siguranța rutieră. Începând din 2018, Administrația Națională pentru Siguranța Traficului din Statele Unite (NHTSA) a impus obligativitatea acestui echipament pe toate vehiculele ușoare noi, estimând anterior că manevrele cu spatele provocau anual în SUA aproximativ 210 decese și 15.000 de răniri.

Sunt afectați și șoferii din România?

În ceea ce privește piața din România, impactul direct este unul foarte redus, însă nu este complet exclus pentru anumite unități:

   ● Majoritatea mărcilor și modelelor vizate de această campanie (în special Chrysler, Dodge, Ram și modelul de lux Grand Wagoneer) nu sunt comercializate oficial în rețeaua europeană Stellantis.

   ● Cu toate acestea, modele globale din gamă – precum Jeep Compass, Grand Cherokee sau Wrangler – sunt disponibile oficial și în România. În plus, pe piața românească există un număr de exemplare importate direct din America de Nord (așa-numitele importuri paralele).

Proprietarii din România care dețin un model Jeep importat din SUA sau autovehicule compatibile din grupul Stellantis sunt sfătuiți să verifice seria de șasiu (VIN) pe canalele oficiale ale mărcilor pentru a se asigura că mașina lor nu face parte din lotul afectat.

Dorești să afli cum poți verifica online, pe baza seriei de șasiu (VIN), dacă un autovehicul importat din SUA este vizat de campanii de rechemare în service?