Sfârșitul unei ere: Ultimul Ford Focus iese de pe linia de producție după 27 de ani

După 27 de ani, Ford oprește producția modelului Focus

Pe 15 noiembrie 2025, o pagină importantă din istoria auto europeană a fost dată la capăt. La uzina Ford din Saarlouis, Germania, a fost produs ultimul exemplar al modelului Ford Focus, marcând sfârșitul unei cariere legendare de 27 de ani. Fără a avea un înlocuitor direct în segmentul său, Focus se retrage oficial, simbolizând pivotarea radicală a constructorului american către vehicule electrice, în special SUV-uri și crossovere.

Viitorul incert al uzinei din Saarlouis

Decizia de a opri producția Focus a fost anunțată încă din 2022, parte a strategiei „Ovalului Albastru” de a se concentra pe electrificare și pe segmente mai profitabile. Odată cu Focus, uzina din Saarlouis își încetează producția auto. Deși Ford a scos facilitatea la vânzare și a purtat discuții cu producători chinezi precum BYD, un cumpărător pe termen lung nu a fost încă găsit.

Vestea aduce incertitudine, în ciuda faptului că un număr de aproximativ 1.000 de angajați vor fi păstrați pentru a produce componente și piese de schimb. Faptul că Ford a ales să mute producția de platforme electrice la Valencia, Spania, și la Köln, Germania, a dus la disponibilizarea a mii de locuri de muncă la Saarlouis.

Consecințe pe piața europeană: Declinul Ford

Retragerea Focus vine la doi ani după ce s-a oprit producția celuilalt pilon de vânzări, Ford Fiesta. Eliminarea acestor două modele emblematice, care au dominat vânzările Ford timp de decenii, a avut un impact drastic asupra poziției mărcii pe piața europeană.

Ford, care în 2015 era al doilea cel mai mare producător auto din Europa, a alunecat pe locul 12 în 2024. Potrivit Asociației Constructorilor Europeni de Automobile, brandul american și-a pierdut jumătate din cota de piață pe care o deținea acum un deceniu. Acest declin reflectă concentrarea mărcii pe vehicule mai mari, în timp ce consumatorii europeni rămân atașați de mașinile compacte și eficiente.

O istorie de succes: Focus în cifre

Lansat în 1998 ca succesor al popularului Ford Escort, Focus a devenit rapid un etalon în clasa compactă.

Prima generație (Mk1), produsă până în 2004, a inovat cu designul său "New Edge" și a câștigat premiul Mașina Anului în Europa (1999). Un facelift a fost aplicat în 2001.

A doua generație (Mk2) a sosit în 2004, a fost produsă până în 2010 și a primit un facelift în 2008.

A treia generație (Mk3) a acoperit perioada 2010 – 2018, fiind actualizată printr-un facelift în 2014.

A patra și ultima generație (Mk4) a apărut în 2018 și a primit ultimul facelift în 2022, înainte ca producția să fie oprită în 2025.

De-a lungul celor 27 de ani, Ford Focus a depășit pragul de 12 milioane de exemplare vândute la nivel mondial, lăsând o moștenire solidă în segmentul compact.

Viitorul: Un succesor electric, dar diferit

Deși nu va exista un "Focus 5" cu motor termic, Ford nu renunță complet la segmentul C. Modelul va avea un succesor indirect, un SUV compact 100% electric, programat pentru lansare în jurul anului 2027. Acesta va trebui să umple un gol imens lăsat de Focus și Fiesta și să reconcilieze Ford cu piața europeană, într-o perioadă de tranziție complexă spre mobilitatea electrică.

Până atunci, Ford Focus intră în istorie, lăsând în urmă amintirea unui model care a definit clasa compactă timp de aproape trei decenii.

Focus-ul rămâne pe șosele: Posibilități de închiriere

Deși producția modelului Ford Focus s-a oprit, acest lucru nu înseamnă că el va dispărea imediat de pe șoselele europene. Datorită numărului mare de exemplare vândute, Focus va continua să fie o prezență obișnuită în trafic și, cel mai important, în flotele de rent a car.

De exemplu, pentru cei care doresc să experimenteze în continuare manevrabilitatea și confortul oferite de Focus sau care au nevoie de un vehicul compact, dar spațios, pe piața locală, agențiile de închirieri auto continuă să le ofere.

Un exemplu este biroul PHP Închirieri Auto Cluj care oferă spre închiriere modele Ford. Compania le oferă clienților posibilitatea de a închiria modelul Ford Focus, descriind variantele sedan, combi sau hatchback ca fiind perfecte pentru călătorii. Astfel, chiar și după sfârșitul producției, Focus rămâne o opțiune accesibilă și populară pentru nevoile de transport temporar, menținând vie moștenirea acestui simbol al clasei compacte.