Primele imagini oficiale cu noul BMW i3: Viitoarea generație electrică a Seriei 3 debutează pe 18 martie

Proiectul „Heart of Joy”: Viitorul BMW Seria 3 electric se dezlănțuie pe gheața din Suedia
BMW a intrat în linie dreaptă cu pregătirile pentru cel mai important model al deceniului: succesorul electric al legendarului Seria 3. Testat la temperaturi de -30°C în Arjeplog, Suedia, noul BMW i3 promite să nu fie doar o altă mașină electrică, ci „creierul” unei noi ere a condusului.
În timp ce majoritatea producătorilor se concentrează pe dimensiunea ecranelor, inginerii din München au petrecut ultimele săptămâni pe lacurile înghețate ale Suediei finisând ceea ce ei numesc „Heart of Joy” (Inima Bucuriei). Nu este un nume de marketing pentru un sistem audio, ci un super-computer central care promite să redea puriștilor agilitatea pentru care Seria 3 a devenit un icon global.
Numărătoarea inversă: 18 martie
Bavarezii au ridicat oficial cortina de pe calendar: designul final al noului BMW i3 va fi dezvăluit lumii pe 18 martie 2026. Deși prototipurile surprinse în imagini poartă încă un camuflaj dens, proporțiile trădează o siluetă de sedan sportiv, mult mai joasă și mai aerodinamică decât a fratelui său mai mare, SUV-ul iX3.
„Inima” care gândește de 10 ori mai repede
Marea noutate tehnologică este integrarea unității de control Heart of Joy. Spre deosebire de sistemele actuale, unde propulsia, frânarea și direcția sunt gestionate de computere separate care „comunică” între ele (uneori cu latențe sesizabile), noul sistem centralizează totul.
- Viteză de reacție: Procesează datele de 10 ori mai rapid decât generația actuală.
- BMW Dynamic Performance Control: Permite o distribuție a cuplului atât de precisă încât mașina poate corecta un derapaj înainte ca șoferul să apuce să simtă pierderea aderenței.
- Funcția Soft-Stop: Promite eliminarea acelui „brânci” inconfortabil la oprirea completă, specific mașinilor electrice cu recuperare agresivă a energiei.
Performanțe: Cifrele care contează
Noul i3 va fi primul sedan construit pe arhitectura 800 de volți, ceea ce înseamnă că timpul petrecut la priză va fi drastic redus.
| Specificație (Provisională) | Detalii |
| Model confirmat | BMW i3 50 xDrive |
| Putere maximă | 469 CP (345 kW) |
| Cuplu motor | 645 Nm |
| Încărcare DC | Până la 400 kW |
| Timp încărcare (10-80%) | Aproximativ 21 minute |
| Arhitectură | 800V (eDrive Gen 6) |
Adio, ecrane clasice?
La interior, BMW pregătește o revoluție vizuală prin Panoramic Vision. În loc de tablete montate pe bord, informațiile vor fi proiectate pe întreaga lățime a parbrizului, la baza acestuia, asigurându-se că privirea șoferului rămâne mereu la drum – un omagiu modern adus cockpit-ului orientat către șofer, specific mărcii.
Producția noului BMW i3 este programată să înceapă în a doua jumătate a anului 2026 la uzina din München, care a trecut printr-o transformare radicală pentru a găzdui exclusiv modele Neue Klasse.
Sunteți curioși să vedeți cum arată formele finale sub camuflaj? Stați pe aproape pentru data de 18 martie, când vom vedea dacă BMW a reușit să salveze "plăcerea de a conduce" în era electronilor.
