Preţul noului Mercedes-Benz GLC electric în România: de la 67.800 euro

Noul Mercedes-Benz GLC Electric în România: Prețuri, Performanță și Bătălia cu Rivalii Premium

Lansarea noului Mercedes-Benz GLC electric cu tehnologie EQ marchează un moment important pe piața auto din România, aducând o nouă opțiune premium în segmentul SUV-urilor electrice. Cu un preț de pornire de 67.760 de euro cu TVA inclus, modelul german se poziționează competitiv, în fața unor rivali de temut.

SUV-ul, dezvăluit în toamna acestui an la Salonul Auto de la Munchen, nu este doar o variantă electrificată a popularului GLC, ci un model construit pe o arhitectură dedicată de 800V, conceput pentru a oferi performanță și eficiență de top.

Detalii de Vârf: Versiunea GLC 400 4Matic cu EQ Technology

Pentru început, clienții români au la dispoziție o singură versiune: GLC 400 4Matic cu EQ Technology. Specificațiile sunt impresionante:

• Baterie: 94 kWh
• Putere: 490 CP
• Autonomie WLTP (estimată): 713 kilometri
• Încărcare rapidă DC: Până la 330 kW
• Preț în România: De la 67.760 Euro (TVA inclus)

Pachetul standard este generos, incluzând dotări precum plafon panoramic, scaune comfort, volan îmbrăcat în piele Nappa, faruri LED High Performance, jante de 19 inch și un ecran central de 12.3 inch.

Deși informațiile preliminare menționează un display MBUX Hyperscreen de 39.1 inch, acesta va fi probabil disponibil ca opțiune, dat fiind că Hyperscreen-ul este asociat în mod tradițional cu modelele de top EQE și EQS.

Concurența Directă: GLC Electric versus Rivalii Premium

Noul Mercedes-Benz GLC electric se înscrie într-un segment extrem de disputat, unde concurența vine din partea celorlalți giganți germani, dar și din segmentul premium. Principalii rivali sunt BMW iX3 și viitorul Audi Q6 e-tron.

Deoarece prețurile pentru GLC electric în România sunt pentru versiunea de top (GLC 400 4Matic), o comparație directă de preț trebuie să țină cont de versiunile echivalente ale concurenților, deși datele de lansare și de prețuri pentru noile generații ale rivalilor pot fi încă preliminare sau specifice altor piețe.

Analiza Comparativă

Performanță și Autonomie: GLC 400 4Matic impresionează cu cei 490 CP și autonomia de 713 km, setând un standard ridicat. Concurentul direct, viitorul BMW iX3, se anunță a fi un rival formidabil, cu o capacitate de încărcare mai mare (până la 400 kW) și o autonomie (neoficială) chiar și mai mare.

Preț: La 67.760 €, GLC-ul se plasează excelent.

• Față de BMW iX3: Deși se așteaptă ca versiunea de bază a iX3 să fie mai accesibilă, versiunea de top 50 xDrive, comparabilă cu GLC 400 4Matic, are un preț de pornire estimat în Europa similar sau chiar mai mare (68.900 €).
• Față de Audi Q6 e-tron: Versiunea de bază quattro a Audi Q6 e-tron este estimată la un preț semnificativ mai mare decât GLC, demonstrând o poziționare mai exclusivistă sau pur și simplu o grilă de prețuri diferită, lăsând un spațiu de manevră favorabil pentru Mercedes.

Tehnologie: Mercedes-Benz mizează pe arhitectura de 800V și pe puterea mare de încărcare de 330 kW, dar și pe luxul interior, cu opțiuni de display spectaculoase. BMW iX3 se laudă, de asemenea, cu o arhitectură de 800V și o putere de încărcare chiar mai mare, de 400 kW, indicând o bătălie strânsă pe latura tehnologică.

În concluzie, prin introducerea GLC 400 4Matic, Mercedes-Benz nu doar își extinde gama electrică, ci oferă un pachet extrem de competitiv în segmentul SUV-urilor electrice premium. Prețul de pornire de 67.760 € pentru o versiune cu performanțe de top este un argument solid, care forțează rivalii să reacționeze, în special pe latura autonomiei și a tehnologiei de încărcare rapidă.