Ofensiva electrică „Sporty”: Leapmotor B05 debutează în Europa la Salonul Auto de la Poznań
POZNAŃ, Polonia – Într-o mișcare strategică menită să consolideze parteneriatul cu gigantul Stellantis, constructorul chinez Leapmotor a ales Salonul Auto de la Poznań pentru lansarea europeană a noului model B05. Acesta reprezintă prima incursiune a mărcii în segmentul electricelor cu valențe sportive, promițând un mix competitiv între performanță, tehnologie de ultimă oră și un preț accesibil pentru piața continentală, inclusiv pentru România.
Design sculptat și eficiență aerodinamică
Leapmotor B05 nu este doar un alt hatchback electric; este un model care adoptă proporții de coupe, având o lungime de 4.430 mm și o lățime de 1.880 mm. Unul dintre punctele forte ale designului este coeficientul aerodinamic remarcabil de 0.26 Cx. Această performanță a fost obținută prin soluții tehnice avansate, precum clapetele active integrate în grila frontală, prize de aer optimizate și deflectoare laterale care reduc turbulențele.
Estetic, B05 se remarcă prin faruri LED înguste și o bandă luminoasă continuă în partea din spate, elemente ce îi conferă o identitate vizuală modernă. Paleta de culori este la fel de îndrăzneață, incluzând nuanțe precum Galben Lightning, Gri Windy, Negru Metallic, Albastru Starry Night și Argintiu Galaxy, toate completate de jante de 19 inch cu design dinamic.
Performanță și ADN sportiv
Deși este o mașină compactă, B05 mizează pe o experiență de condus antrenantă. Motorul electric unic, amplasat pe puntea spate, dezvoltă 218 CP și un cuplu de 240 Nm. Grație distribuției perfecte a greutății (50:50), mașina promite o agilitate sporită în viraje. Sprintul de la 0 la 100 km/h se realizează în doar 6,7 secunde, cifră care îl plasează în zona superioară a segmentului său.
Clienții pot alege între două configurații de baterie:
- 56.2 kWh: autonomie de 401 km (WLTP).
- 67.1 kWh: autonomie de până la 482 km (WLTP).
Sistemul de încărcare rapidă este unul dintre cele mai eficiente din segment, suportând puteri de până la 174 kW. Astfel, o repriză de încărcare 30-80% durează doar 17 minute, eliminând „anxietatea autonomiei” pentru călătoriile lungi.
Habitaclu digitalizat și spațiu generos
La interior, Leapmotor B05 propune un concept minimalist, dar ultra-tehnologizat. Piesa centrală este ecranul multimedia de 14.6 inch care rulează sistemul de operare Leap OS 4.0 Plus, secondat de un instrumentar de bord digital de 8.8 inch.
Confortul nu a fost neglijat: scaunele din față sunt încălzite, iar bancheta spate oferă o înclinare de 27 de grade pentru o postură relaxată. De asemenea, modelul impresionează prin latura practică, oferind 25 de compartimente de depozitare și un volum al portbagajului care, cu scaunele rabatate, ajunge la 1.400 de litri.
Siguranță de 5 stele
Leapmotor a proiectat B05 cu obiectivul clar de a obține scorul maxim la testele Euro NCAP. Mașina este echipată standard cu 7 airbag-uri (inclusiv unul central între pasagerii din față) și dispune de un arsenal de 21 de sisteme avansate de asistență (ADAS), controlate de 14 senzori și camere, oferind asistență de condus autonom de Nivel 2.
Disponibilitate și preț în România
În România, Leapmotor beneficiază de rețeaua vastă de distribuție a grupului Stellantis, ceea ce asigură o prezență solidă în marile orașe.
- Lansare comercială: Primele unități B05 sunt așteptate în showroom-urile din România la finalul celui de-al doilea trimestru al anului 2026 (iunie-iulie).
- Echipări: Vor fi disponibile versiunile Life (baterie mică sau mare) și Design (exclusiv baterie mare).
- Preț estimat: Deși prețurile oficiale pentru România nu au fost încă definitivate, surse din piață indică un preț de pornire de aproximativ 25.000 - 27.000 euro (fără subvenții). Prin programul Rabla Plus, prețul ar putea deveni unul dintre cele mai competitive de pe piață, poziționând B05 ca un rival direct pentru Volkswagen ID.3 și MG4.
Prin B05, Leapmotor demonstrează că era mașinilor electrice „plictisitoare” s-a încheiat, oferind o alternativă plină de caracter, care îmbină spiritul sportiv cu eficiența necesară utilizării zilnice.
