Porsche recheamă în service peste 173.000 de mașini din cauza camerei de marșarier

Bug software la Porsche: Peste 173.000 de vehicule rechemate pentru probleme la camera de marșarier
Într-o eră în care automobilele devin tot mai dependente de software, chiar și giganții luxului precum Porsche nu sunt feriți de erori tehnice. Recent, Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA (NHTSA) a impus producătorului german o rechemare masivă în service, afectând peste 173.000 de vehicule la nivel global, din cauza unei defecțiuni la sistemul video pentru mersul înapoi.
Care este problema reală?
Defecțiunea nu este una de natură mecanică, ci ține de software-ul sistemului de asistență. Potrivit raportului oficial, imaginea camerei de marșarier poate să nu apară pe ecranul central atunci când șoferul cuplează treapta de mers înapoi sau poate prezenta interferențe (zgomot de semnal) care blochează fluxul video.
Această problemă încalcă standardele federale de siguranță privind vizibilitatea spate, deoarece absența imaginii crește semnificativ riscul de accidente, în special în zonele rezidențiale sau în parcările aglomerate.
Modelele vizate (2019–2025):
Rechemarea acoperă o gamă largă din portofoliul actual al mărcii:
- Cayenne și Cayenne E-Hybrid: modele fabricate între 2019 și 2025.
- Porsche 911: exemplare produse între 2020 și 2025.
- Taycan (electric): modele din perioada 2020–2025.
- Panamera și Panamera E-Hybrid: modele de generație nouă (2024–2025).
Impactul în România: Câte mașini ar putea fi afectate?
Deși anunțul oficial a fost centralizat de NHTSA pentru piața americană, campaniile de rechemare Porsche au, de regulă, caracter global atunci când vizează bug-uri software prezente pe unitățile de control standard.
În România, Porsche se bucură de o popularitate constantă în segmentul premium. Având în vedere cifrele de vânzări din ultimii ani (unde Cayenne și Taycan au fost printre preferatele publicului român), putem estima impactul local:
- Estimare numerică: Luând în calcul livrările anuale din România pentru modelele menționate, se estimează că între 1.200 și 1.800 de vehicule ar putea fi vizate de această campanie de actualizare pe plan local.
- Procedura de remediere: Proprietarii din România vor fi contactați de către importatorul oficial sau pot verifica singuri statusul mașinii introducând seria de șasiu (VIN) pe platforma dedicată Porsche.
- Costuri: Ca în cazul oricărei rechemări de siguranță, intervenția este complet gratuită. Aceasta constă într-o simplă actualizare de software care durează, de regulă, mai puțin de o oră.
Notă pentru proprietari: Dacă dețineți unul dintre modelele enumerate și observați că ecranul rămâne negru sau „îngheață” ocazional în marșarier, este recomandat să contactați cel mai apropiat centru Porsche pentru o programare, chiar înainte de a primi scrisoarea oficială.
