Noul Renault Twingo E-Tech EV 2027 aduce farmecul anilor 90 în era electrică

Rival Serios pentru Dacia Spring: Twingo E-Tech ajunge cu preț accesibil și autonomie optimă pentru oraș.

După o așteptare plină de concepte și anunțuri de lansare, Renault a ridicat în sfârșit vălul de pe mult-așteptata nouă generație Twingo E-Tech EV 2027, prima versiune complet electrică a emblematicului model de oraș. Noul Twingo nu este doar o mașină, ci o declarație: un omagiu adus spiritului ludic și ingenios al originalului din anii '90, adaptat perfect la exigențele mobilității electrice a secolului XXI.

Cu un design ce împrumută puternic de la prima generație, noul model promite să fie un "game changer" în segmentul mașinilor electrice de oraș, propunând o formulă irezistibilă: stil, funcționalitate inteligentă și, mai ales, un preț de pornire sub 20.000 de euro.

Design: Zâmbetul Twingo, Electrificat

Noul Twingo E-Tech marchează o Revenire la Origini, readucând la viață formele rotunde și "ochișorii zâmbitori" care au definit modelul lansat în 1992.

• Fața Prietenoasă: Farurile semicirculare și prizele de aer discrete de pe capotă (acum mai mici, un detaliu preluat de la original) conferă mașinii un aer vesel și inconfundabil. Bara de protecție integrează o priză de aer ce pare un zâmbet larg, întărind personalitatea jovială.
• Detalii Retro-Moderne: Stopurile reiau aceeași formă de semicerc, completate de cozi de rechin pentru un plus de modernitate și de cele trei blocuri optice pătrate pentru semnalizare, ceață și marșarier.
• Dimensiuni Optimizate: Deși încadrat în segmentul A, Twingo E-Tech beneficiază de o lungime de 3789 mm și un ampatament generos de 2493 mm, asigurând un spațiu interior surprinzător pentru o citadină. O selecție inițială de 4 culori vibrante (Verde Absolute, Roșu Absolute, Galben Mango și Negru Starry) subliniază caracterul nonconformist.

Interior Expresiv și Tehnologic

Cabina noului Twingo păstrează aceeași rețetă de design colorat și expresiv, dar îl aduce în secolul vitezei digitale:

• Conectivitate Avansată: Mașina este dotată cu un instrumentar digital de 7 inch și un ecran central de 10 inch pentru sistemul multimedia OpenR. Acesta primește o grafică unică și efecte sonore create în colaborare cu legendarul artist Jean-Michel Jarre.
• Asistentul Virtual Reno: O noutate este integrarea asistentului virtual Reno, bazat pe inteligența artificială, care permite șoferului să interacționeze vocal cu funcțiile mașinii.
• Ingeniozitate Moștenită: Unul dintre cele mai apreciate detalii ale primei generații revine: scaunele spate reglabile individual, care pot glisa cu până la 17 cm. Această funcție, alături de spătarele reglabile, permite fie un spațiu excelent pentru genunchi (160 mm), fie un volum de portbagaj remarcabil pentru segment, de până la 360 de litri.
• Detalii Cochete: Ornamentele interioare, vopsite în culoarea caroseriei, și vârful schimbătorului de viteză sub formă de ruj (personalizabil cu litere din "alfabetul Twingo" în echiparea Techno) adaugă un farmec aparte.

Autonomie și Performanță Urbană

Noul Twingo E-Tech este construit pe arhitectura AmpR Small a diviziei Ampere, gândită special pentru vehicule electrice mici.

Propulsorul său electric dezvoltă o putere de 82 CP (60 kW) și un cuplu de 175 Nm, fiind optimizat pentru mediul urban. Astfel, Twingo accelerează de la 0 la 50 km/h în doar 3.85 secunde, în timp ce sprintul clasic 0-100 km/h durează 12.1 secunde. Viteza maximă este limitată la 130 km/h, suficientă pentru drumuri extraurbane scurte.

Motorul este alimentat de o baterie de tip LFP (Litiu-Fier-Fosfat) cu o capacitate utilizabilă de 27.5 kWh, care îi asigură o autonomie de 263 de kilometri în ciclul WLTP. În ceea ce privește încărcarea, la o stație rapidă DC, bateria se poate încărca de la 10% la 80% în doar 30 de minute, dacă se optează pentru pachetul opțional Advanced Charge.

Tehnologie Bidirecțională și Siguranță

Twingo E-Tech nu impresionează doar prin autonomie, ci și prin tehnologiile de încărcare:

• V2L (Vehicle-to-Load) și V2G (Vehicle-to-Grid): Prin pachetul opțional Advanced Charge (încărcător AC de 11 kW), mașina integrează funcții bidirecționale. Acestea permit, prin V2L, alimentarea directă a electrocasnicelor și, prin V2G, reîncărcarea rețelei electrice a locuinței sau participarea la echilibrarea rețelei.
• Sisteme de Asistență: Cu nu mai puțin de 24 de sisteme avansate de asistență (ADAS) incluse în pachetul Parking & Safety, noul Twingo oferă un nivel de siguranță la standarde înalte. Printre acestea se numără cruise controlul adaptiv, recunoașterea semnelor de circulație, asistența pentru menținerea benzii și avertizarea unghiului mort.
• Condus cu O Pedală: Funcția One Pedal permite șoferilor să accelereze și să decelereze folosind o singură pedală, simplificând experiența de condus în oraș.

Noul Renault Twingo E-Tech și Lansarea în România

Deși Renault nu a comunicat încă o dată exactă a deschiderii precomenzilor sau a lansării efective pe piața din România, informațiile la nivel european sunt extrem de promițătoare. Producția noului Twingo E-Tech va începe în 2026 la uzina din Novo Mesto, Slovenia.

Așteptări pe piața locală:

• Preț Subvenționat: Principalul punct de atracție este prețul. Renault promite un preț de pornire de sub 20.000 de euro (înainte de subvenții). În România, beneficiind de programe precum Rabla Plus, prețul final pentru client ar putea deveni extrem de competitiv, plasând Twingo direct în lupta pentru cel mai accesibil EV european.
• Lansare Comercială: Având în vedere startul producției în 2026, ne putem aștepta ca primele unități să ajungă în showroom-urile din România la începutul sau în cursul anului 2026.
• Impactul Local: Twingo E-Tech va fi un rival serios pentru segmentul mini-EV-urilor, oferind o alternativă mai sofisticată, dar accesibilă, cu un design șarmant și tehnologii de ultimă oră (precum V2G), care ar putea convinge o parte semnificativă din publicul urban.

Noul Renault Twingo E-Tech reușește să fie, în același timp, un omagiu vibrant adus trecutului și o mașină care privește hotărât către viitor. Cu un preț anunțat agresiv și o suită de dotări ingenioase, el ar putea fi răspunsul la nevoia de mobilitate electrică accesibilă și plină de personalitate.