Noua eră electrică „Neue Klasse” devine mai accesibilă: BMW iX3 40 poate fi comandat în România de la 60.863 de euro
Bavarezii apasă pedala de accelerație în segmentul electric premium. După debutul noii generații de SUV-uri electrice bazate pe revoluționara arhitectură Neue Klasse, BMW extinde gama cu o nouă versiune de bază extrem de competitivă. Denumit oficial BMW iX3 40, noul model renunță la tracțiunea integrală în favoarea eficienței și a unui preț de pornire mult mai atractiv.
Clienții din România pot configura și comanda deja noul model, prețurile pornind de la 60.863 de euro cu TVA inclus.
Performanțe dinamice: Tracțiune spate și 320 de cai putere
Spre deosebire de fratele mai mare iX3 50 xDrive, noua versiune iX3 40 mizează pe simplitate constructivă și eficiență energetică. Puntea spate găzduiește un singur motor electric sincron (EESM) de generația a șasea (Gen6), capabil să livreze performanțe pur sânge BMW:
- Putere maximă: 235 kW / 320 CP
- Cuplu motor: 500 Nm
- Accelație 0-100 km/h: 5.9 secunde
- Viteză maximă: 200 km/h
Datorită eliminării motorului de pe puntea față, iX3 40 beneficiază de o masă totală redusă, lucru care promite un comportament dinamic agil și acea ținută de drum clasică, orientată spre puntea spate, specifică mărcii din München.
Autonomie de top și arhitectură pe 800 de volți
Unul dintre marile avantaje ale platformei Neue Klasse este introducerea celulelor cilindrice de baterie integrate direct în structura șasiului (cell-to-pack), oferind o densitate energetică cu 20% mai mare.
BMW iX3 40 vine echipat cu o baterie cu capacitate utilă de 82.6 kWh, capabilă să asigure o autonomie oficială de până la 637 de kilometri în ciclul WLTP.
Reîncărcare record: Datorită arhitecturii electrice avansate pe 800V, iX3 40 suportă puteri de încărcare DC de până la 300 kW. Astfel, repriza de încărcare de la 10% la 80% durează doar 21 de minute, iar o oprire rapidă de 10 minute la o stație ultra-rapidă poate adăuga până la 300 km de autonomie. În plus, mașina oferă suport nativ pentru încărcare bidirecțională, gata să alimenteze rețeaua casei tale dacă este nevoie.
Fișă tehnică rapidă: BMW iX3 40 (2026)
| Specificație | Valoare |
| Sistem de propulsie | Un singur motor, tracțiune spate (RWD) |
| Putere / Cuplu | 320 CP / 500 Nm |
| Capacitate utilă baterie | 82,6 kWh |
| Autonomie maximă (WLTP) | 637 km |
| Putere maximă încărcare DC | 300 kW |
| Timp încărcare (10-80% DC) | 21 minute |
| Preț de pornire (România) | 60.863 € (TVA inclus) |
Tehnologie și echipare standard generoasă pentru România
Deși vorbim despre versiunea de intrare în gamă, BMW nu a făcut compromisuri la nivelul dotărilor standard sau al tehnologiei de la bord. Habitaclul adoptă noul concept digital revoluționar propulsat de sistemul de operare BMW Operating System X.
Pachetul standard inclus în prețul de bază oferă:
- Design exterior: Jante din aliaj aerodinamice de 20 de inch.
- Interior și confort: Tapițerie din material textil premium, scaune față încălzite și zonă de încărcare wireless pentru smartphone.
- Inovație digitală: BMW Panoramic Vision (sistemul avansat de proiecție a informațiilor pe toată lățimea parbrizului) alături de asistentul personal inteligent bazat pe inteligență artificială generativă (LLM).
- Siguranță și asistență: Sistemul de asistență la condus Driving Assistant Plus.
- Mobilitate: Cablu de încărcare (Mod 3) dedicat stațiilor publice de alimentare AC (unde mașina trage standard cu până la 11 kW, opțional 22 kW).
Noul BMW iX3 40 se anunță a fi un jucător extrem de redutabil pe piața vehiculelor electrice din România, oferind un echilibru solid între prețul de pornire competitiv, tehnologia de ultimă oră și o autonomie reală care elimină complet stresul deplasărilor lungi. Configuratoarele online sunt deja active, primele livrări fiind programate în lunile următoare.
