Mercedes-Benz închide capitolul Dieselgate în SUA: Acord final de 150 de milioane de dolari

Ultimul capitol din „Dieselgate”: Mercedes-Benz închide litigiile din SUA cu o plată finală de 150 de milioane de dolari

După aproape un deceniu de la izbucnirea scandalului emisiilor care a zguduit industria auto germană, Mercedes-Benz a reușit să pună punct disputelor legale din Statele Unite. Printr-un acord recent, constructorul din Stuttgart va achita aproximativ 150 de milioane de dolari, marcând astfel finalul unei ere dominate de investigații și sancțiuni usturătoare.

Detaliile acordului: Cine primește despăgubirile?

Înțelegerea a fost parafată cu 48 de state americane, plus Puerto Rico și Districtul Columbia. Suma totală de 149,6 milioane de dolari este împărțită strategic pentru a acoperi atât sancțiunile guvernamentale, cât și compensațiile directe către consumatori:

• Compensații directe: Proprietarii eligibili ai vehiculelor diesel vizate vor primi câte 2.000 de dolari, condiția fiind ca mașinile lor să fi beneficiat de reparațiile obligatorii ale sistemului de emisii.
• Plată imediată: 120 de milioane de dolari vor fi achitate imediat către autorități.
• Clauză de performanță: Restul de 29,6 milioane de dolari reprezintă o sumă suspendată, care va fi diminuată cu 750 de dolari pentru fiecare vehicul pe care Mercedes reușește să îl repare, să îl răscumpere sau să îl scoată definitiv de pe piață.

Tehnologia „dispozitivelor de manipulare”

Investigațiile americane au demonstrat că Mercedes-Benz a utilizat un software nedeclarat (defeat device) care permitea vehiculelor să treacă testele de laborator prin reducerea artificială a emisiilor.

În condiții reale de drum, aceste vehicule emiteau oxizi de azot (NOx​) la niveluri de 30 până la 40 de ori mai mari decât limitele legale, contribuind semnificativ la poluarea atmosferică.

Această tactică a vizat aproximativ 39.565 de vehicule care, până în august 2023, nu fuseseră încă reparate conform standardelor de mediu impuse de agențiile federale (EPA și CARB).

Un bilanț costisitor pentru gigantul german

Deși această tranșă de 150 de milioane de dolari pare substanțială, ea reprezintă doar o fracțiune din costul total pe care Mercedes l-a suportat în SUA. În 2020, compania a acceptat să plătească 2,2 miliarde de dolari pentru a soluționa investigațiile guvernului federal și acțiunile colective intentate de peste 250.000 de proprietari de vehicule.

În plus față de penalitățile financiare, Mercedes-Benz s-a angajat să:

1. Instaleze software-ul de corecție aprobat pe toate vehiculele afectate.
2. Ofere o garanție extinsă pentru componentele sistemului de emisii.
3. Implementeze protocoale stricte de supraveghere internă pentru a preveni abaterile viitoare.

Concluzie: O tranziție accelerată către electric

Finalizarea scandalului diesel în SUA îi permite grupului Mercedes-Benz să își concentreze resursele și atenția către strategia „Electric First”. După ce a plătit miliarde de dolari pentru erorile trecutului, constructorul german forțează acum eliminarea treptată a motoarelor cu ardere internă, încercând să lase în urmă imaginea negativă lăsată de „Dieselgate”.