Ferrari anunță încă două modele în 2026 și își vinde toată producția până în 2028
Anul 2026 se dovedește a fi unul pivotal pentru Maranello. După lansarea intens dezbătută a primului său model complet electric, Ferrari își accelerează ritmul: constructorul italian a confirmat lansarea a încă două modele noi până la finalul acestui an, în timp ce listele de așteptare se extind deja până spre 2028.
Producție sold-out și o viteză de lansare fără precedent
În cadrul unei conferințe speciale, CEO-ul companiei, Benedetto Vigna, a dezvăluit planurile ambițioase ale mărcii pentru ultimele luni ale acestui an. Deși comenzile oficiale au fost temporar sistate pentru numeroase configurații – capacitatea de producție fiind complet vândută (sold-out) până la sfârșitul anului 2027 –, italienii nu încetinesc ritmul inovației.
Până la finalul anului curent 2026, fanii mărcii vor face cunoștință cu încă două noutăți absolute. Chiar dacă identitatea noilor modele rămâne învăluită în secret, anunțul demonstrează o flexibilitate operațională remarcabilă într-un moment în care cererea globală pentru mașinile din Maranello atinge cote istorice.
Fenomenul Luce: De la controverse vizuale la succes comercial
Această nouă etapă de extindere vine pe fondul unei perioade pline de evenimente. Cea mai răsunătoare lansare de până acum a fost, fără îndoială, Ferrari Luce, primul vehicul 100% electric de serie din istoria legendarului căluț cabrat.
- Design revoluționar: Limbajul estetic ieșit din comun al lui Luce a stârnit imediat dezbateri aprinse în rândul puriștilor auto.
- Apetit crescut pe piață: În ciuda scepticismului inițial legat de tranziția la un tren de rulare silențios, primul Ferrari electric s-a transformat rapid într-un succes comercial incontestabil, contribuind masiv la epuizarea stocurilor pe termen lung.
Salvarea motorului cu ardere internă: Biocombustibilii ca soluție de viitor
Pe lângă ofensiva electrică, Maranello refuză să abandoneze moștenirea și emoția sunetului oferit de motoarele termice. Benedetto Vigna a oferit detalii importante despre direcția tehnică a mărcii, confirmând că Ferrari testează intensiv biocombustibilii pentru viitoarele generații de propulsoare cu ardere internă.
„Noi plasăm biocombustibilii în categoria combustibililor neutri din punctul de vedere al amprentei de carbon”, a declarat Benedetto Vigna.
„Pentru noi, aceștia fac parte din acel grup și funcționează foarte bine cu motoarele noastre. Am testat deja tipuri diferite de biocombustibili, iar motorul funcționează excelent. Nimic nu se schimbă.”
Un echilibru perfect între tradiție și avangardă
Prin această strategie pe mai multe planuri — inovație electrică demonstrată prin Luce, protejarea motorului termic prin combustibili ecologici și o cerere care depășește simțitor capacitatea de producție —, Ferrari își consolidează poziția de lider absolut în segmentul super-car-urilor de lux, demonstrând că exclusivitatea și sustenabilitatea pot merge mână în mână.
