Noua generație Dacia Spring debutează în septembrie: Producție mutată în Slovenia și preț țintă sub 18.000 de euro
Dacia pregătește o schimbare strategică majoră pentru cel mai accesibil vehicul electric din portofoliul său. A doua generație Dacia Spring va fi dezvăluită oficial în luna septembrie, iar producția părăsește China pentru a se instala în Europa, la uzina din Novo Mesto, Slovenia.
După ce a înregistrat un succes comercial uriaș, cu peste 210.000 de exemplare vândute pe continent de la debutul din 2021, Dacia Spring intră într-o nouă etapă de maturitate. Concepută într-un ritm alert, noua generație este gata să își facă apariția oficială la începutul acestei toamne.
Mutarea în Europa: Din China la Novo Mesto, Slovenia
Cea mai importantă decizie industrială a grupului este mutarea liniilor de asamblare din China (fabrica din Wuhan) în Slovenia, la uzina Revoz din Novo Mesto. Această fabrică are o lungă tradiție în grupul Renault și devine un hub pentru vehiculele electrice de oraș, asamblând alături de Spring și viitorul Renault Twingo E-Tech.
Decizia de repatriere a producției în Europa aduce beneficii semnificative:
- Evitarea tarifelor vamale: Producția europeană protejează modelul de taxele suplimentare impuse de Uniunea Europeană pentru mașinile electrice importate din China.
- Eligibilitate deplină la subvenții: În tot mai multe țări europene, schemele de ecobonus condiționează sau favorizează vehiculele asamblate pe continent.
- Amprentă de carbon redusă: Proiectarea și asamblarea mai aproape de piețele principale de desfacere reduc impactul de mediu generat de transportul maritim din Asia.
Dezvoltare în timp record: Doar 16 luni
Noul model a fost dezvoltat de divizia de vehicule electrice a grupului (Ampere) într-un timp record de numai 16 luni — o performanță remarcabilă pentru industria auto, unde un proiect dezvoltat de la zero durează în mod obișnuit între 3 și 4 ani. Prin comparație, viitorul frate de platformă, Renault Twingo E-Tech, a necesit o perioadă de dezvoltare de 21 de luni.
Deși va împărți arhitectura tehnică (platforma AmpR Small) și componente majore de propulsie cu noul Twingo E-Tech, noua Dacia Spring va păstra un design specific mărcii de la Mioveni și filozofia sa practică: interior cu 4 locuri și un spațiu de depozitare generos pentru segmentul A.
Cât va costa noua Dacia Spring în România?
Într-un interviu acordat publicației britanice Auto Express, Katrin Adt, CEO-ul Dacia, a confirmat că menținerea unui preț imbatabil rămâne prioritatea numărul unu: prețul de pornire de listă va fi mai mic de 18.000 de euro.
„Obiectivul nostru este să lansăm noul Spring la un preț de pornire sub pragul de 18.000 de euro, păstrând filozofia Dacia de a oferi un raport excelent între preț și dotări.” — Katrin Adt, CEO Dacia
Estimare de preț pentru piața din România
| Configurație / Program | Preț estimat (TVA inclus) |
| Preț de listă (fără subvenții) | ~17.500 – 17.900 EUR |
| Cu Programul Rabla Plus | ~11.500 – 13.000 EUR (în funcție de cuantumul ecobonusului) |
Prin menținerea prețului de ieșire din uzină sub pragul psihologic de 18.000 EUR, Dacia Spring își va conserva titlul de cel mai ieftin automobil electric de pe piața românească și una dintre cele mai accesibile porți de intrare în mobilitatea cu zero emisii din Europa.
Ce urmează?
Prezentarea oficială din septembrie va pune capăt speculațiilor și va dezvălui specificațiile tehnice complete, inclusiv autonomia finală WLTP, capacitatea bateriei și noile niveluri de echipare. Producția de serie va debuta la Novo Mesto, iar cele două generații Spring vor fi comercializate în paralel o scurtă perioadă pentru a asigura o tranziție lină pe piață.
