Victoria Low-Cost: De Ce Oamenii din Toată Europa Aleg Dacia Sandero?
Dacia Sandero îÈ™i menÈ›ine cu fermitate poziÈ›ia de cea mai vândută maÈ™ină de pe piaÈ›a europeană după primele nouă luni ale anului 2025. Chiar dacă modelul a înregistrat o uÈ™oară scădere față de anul precedent, cifrele cumulate asigură modelului românesc un avans confortabil în fruntea clasamentului.
PerformanÈ›a Sandero subliniază schimbarea de mentalitate a consumatorilor europeni, care prioritizează în continuare valoarea, eficienÈ›a È™i costurile de exploatare reduse.
Clasamentul Modelelor: Sandero, Pe Locul 1
Între ianuarie È™i septembrie 2025, Dacia Sandero a fost comercializată în 185.947 de exemplare pe continent. DeÈ™i acest total reprezintă o scădere de aproximativ 17.000 de unități față de aceeaÈ™i perioadă a anului 2024, Sandero a reuÈ™it să îÈ™i păstreze coroana de lider.
În septembrie, Sandero a ocupat locul al treilea în clasamentul lunar, dar avansul cumulat din trimestrele anterioare a fost suficient pentru a menÈ›ine primul loc.
Top 3 cele mai vândute maÈ™ini în Europa, în primele 9 luni din 2025:
- Dacia Sandero: 185.947
- Renault Clio: 170.256
- Volkswagen T-Roc: 160.730
România Pe Harta Europei: Duster È™i Puma În Top
Pe lângă Sandero, performanÈ›a Dacia este susÈ›inută de alte două modele de succes. Dacia Duster s-a clasat pe un onorant loc 8 în clasamentul general, cu 133.644 de exemplare vândute. Duster a fost depășit la limită de rivalul său din cadrul grupului, Peugeot 2008.
Un alt model cu rădăcini româneÈ™ti, Ford Puma, produs la Craiova, s-a poziÈ›ionat pe locul 15, fiind vândut în 115.768 de exemplare.
În plus, noul model Dacia Bigster, lansat recent, a înregistrat deja 39.514 unități vândute în cele nouă luni, semnalând un potenÈ›ial crescut de a influenÈ›a clasamentul general în perioada următoare.
Dacia, Locul 9 În Topul Mărcilor
La nivel de brand, Dacia continuă să fie un jucător important pe scena auto europeană, ocupând locul 9 în clasamentul mărcilor, cu un total de 448.351 de maÈ™ini vândute în primele trei trimestre.
Compania se plasează înaintea unor mărci de volum precum Kia (402.937 de unități), dar rămâne în urma giganÈ›ilor consacraÈ›i:
- Volkswagen (peste 1 milion de unități)
- Toyota
- Skoda
- BMW
- Renault
- Mercedes-Benz
- Peugeot
- Audi
- Dacia
PerformanÈ›a Dacia în Top 10-ul mărcilor, alături de dominanÈ›a Sandero la nivel de model, confirmă că strategia mărcii de a se concentra pe esenÈ›ial È™i pe cel mai bun raport calitate-preÈ› continuă să fie un motor de creÈ™tere pe o piață auto europeană din ce în ce mai sensibilă la preÈ›.