Schimbare de gardă în Europa: BYD devine noul lider PHEV, lăsând în urmă Ford Kuga È™i BMW X1.
Ascensiunea producătorilor chinezi pe piaÈ›a auto europeană nu mai este doar o prognoză, ci o realitate statistică. Potrivit celor mai recente date furnizate de Data Force, BYD Seal U a reuÈ™it performanÈ›a remarcabilă de a deveni cel mai vândut model hibrid plug-in (PHEV) din Europa în primele 11 luni ale anului 2025.
SUV-ul chinezesc a detronat lideri istorici precum Volkswagen Tiguan sau Volvo XC60, marcând o schimbare de paradigmă în preferinÈ›ele europenilor pentru mobilitatea sustenabilă.
Top 5 cele mai vândute modele PHEV în Europa (Ianuarie – Noiembrie 2025)
Succesul BYD este cu atât mai surprinzător cu cât creÈ™terea procentuală față de anul trecut este de ordinul miilor, semn că reÈ›eaua de distribuÈ›ie È™i încrederea consumatorilor au explodat într-un timp record.
| Loc | Model | Unități vândute | EvoluÈ›ie vs. 2024 |
| 1 | BYD Seal U | 63.127 | +1635% |
| 2 | Volkswagen Tiguan | 60.731 | +218% |
| 3 | Volvo XC60 | 54.077 | -0,4% |
| 4 | Ford Kuga | 39.336 | -3,4% |
| 5 | Mercedes-Benz GLC | 34.467 | -8,6% |
Clasamentul este completat de modele precum BMW X1, Toyota C-HR È™i noul venit Jaecoo 7, un alt brand chinezesc care a început să pună presiune pe piață, ocupând locul 8.
Ce se întâmplă în România? Debut È™i expansiune
În România, BYD a avut un start mai prudent, dar extrem de calculat. Brandul a debutat oficial pe piaÈ›a locală în mai 2025, lansând iniÈ›ial patru modele: Dolphin, Atto 3, Seal È™i Seal U.
Vânzările locale
Dacă în primele luni de la lansare cifrele au fost modeste (doar câteva unități înmatriculate în primele 90 de zile), finalul anului 2025 arată o accelerare a interesului.
- BYD Seal U DM-i (plug-in hybrid) este È™i la noi „vedeta” gamei, fiind preferat datorită autonomiei combinate de până la 1.080 km È™i a preÈ›ului competitiv care începe de la aproximativ 34.100 € (prin programul Rabla È™i bonusuri comerciale).
- BYD Seal (Sedan electric) a câÈ™tigat teren în segmentul premium accesibil, fiind văzut ca o alternativă solidă la Tesla Model 3.
Expansiunea gamei
Recent, în octombrie 2025, BYD a introdus în România încă două modele „Super Hybrid”: Seal 5 DM-i (sedan compact) È™i Seal 6 DM-i, consolidându-È™i oferta pentru clienÈ›ii care nu sunt încă pregătiÈ›i să facă trecerea completă la electric.
De ce are succes BYD Seal U?
Secretul modelului Seal U (versiunea DM-i) stă în tehnologia hibridă proprietară numită Super DM (Dual Mode). Spre deosebire de PHEV-urile tradiÈ›ionale europene, sistemul chinezesc prioritizează propulsia electrică, motorul termic acÈ›ionând de multe ori doar ca generator.
- Autonomie EV: Aproximativ 70-80 km (suficient pentru naveta zilnică).
- Încărcare rapidă: Este unul dintre puÈ›inele modele PHEV care acceptă încărcare DC (curent continuu) de 18 kW, permiÈ›ând încărcarea de la 30% la 80% în doar 35 de minute.
- Dotări standard: Chinezii oferă în preÈ›ul de bază dotări care la brandurile germane costă mii de euro (ecran rotativ de 15.6 inch, scaune ventilate, sisteme avansate de asistență).
Succesul BYD în Europa este susÈ›inut È™i de investiÈ›iile masive în infrastructura locală, inclusiv construcÈ›ia unei fabrici în Ungaria È™i planuri pentru o unitate de producÈ›ie în Turcia, miÈ™cări menite să evite taxele vamale impuse vehiculelor produse în China.
