BMW pregătește noua generație M3 Touring: Nume de cod G88, tehnologie mild-hybrid și o posibila debarcare în SUA
Bavarezii de la BMW nu renunță la rețeta break-ului de performanță. Deși actuala generație M3 Touring (G81) încă scrie istorie și atrage privirile entuziaștilor auto, informațiile din cadrul companiei din München indică faptul că proiectul pentru un succesor a primit deja undă verde sub codul intern G88.
Ce știm despre viitorul BMW M3 Touring (G88)?
Noua generație M3 Touring va continua tradiția combinației dintre utilitatea unui break de familie și dinamica de pe circuit. Lansarea modelului este preconizată pentru sfârșitul anului 2028 sau începutul lui 2029, la aproximativ un an distanță de debutul variantei M3 Sedan (care va purta codul intern G84).
Punctele cheie ale viitorului model:
- Fără sistem Plug-in Hybrid (PHEV): BMW a confirmat că viitorul M3 nu va adopta o arhitectură hibridă reîncărcabilă la priză, evitând astfel adăugarea unei mase substanțiale (așa cum s-a întâmplat în cazul noului M5).
- Motorizare mild-hybrid la 48V: Sub capotă se va afla o versiune modernizată a celebrului motor de 3.0 litri cu șase cilindri în linie (S58), asistat de un sistem mild-hybrid la 48V integrat în transmisie. Puterea estimată ar putea depăși pragul de 550–560 CP.
- Tracțiune integrală M xDrive: Sistemul de tracțiune integrală va fi oferit în standard, cuplat exclusiv la o transmisie automată cu 8 trepte.
- Premieră pentru piața din SUA: În timp ce actualul G81 nu a fost omologat pentru America de Nord din cauza costurilor ridicate, succesul recent al fratelui mai mare M5 Touring a convins conducerea BMW să pregătească viitorul G88 și pentru piața americană.
- Coexistența cu versiunea electrică: Viitorul M3 cu motor termic (G84/G88) va fi vândut în paralel cu versiunea 100% electrică a lui M3, dezvoltată pe noua arhitectură Neue Klasse.
Cât costă actualul BMW M3 Touring în România?
Actuala generație (G81) este prima din istoria de aproape 40 de ani a modelului M3 care beneficiază de o caroserie break. În România, modelul este comercializat exclusiv în versiunea de top BMW M3 Competition Touring cu M xDrive.
| Generație / Etapă | Putere (CP) | Accelerație 0-100 km/h | Preț de pornire în România (cu TVA) |
| M3 Touring G81 (Lansare 2022) | 510 CP | 3.6 secunde | 98.116 € |
| M3 Touring G81 Facelift (LCI 2024) | 530 CP | 3.6 secunde | 101.150 € (85.000 € fără TVA) |
Prin adăugarea pachetelor opționale de performanță — cum este pachetul M Race Track (aproximativ 15.500 euro, ce include frâne ceramice, scaune scoică din carbon și creșterea vitezei maxime la 280 km/h) —, prețul final al unui M3 Touring actual depășește frecvent 115.000 - 120.000 de euro.
Estimare de preț pentru noua generație (G88)
Tranziția către noua arhitectură tehnologică, adăugarea sistemului mild-hybrid la 48V, noile sisteme de asistență și infotainment derivate din gama Neue Klasse, alături de rata inflației din industria auto premium, vor influența prețul de pornire.
- Preț estimat de pornire (România): 110.000 € – 115.000 € (cu TVA inclus) pentru versiunea de bază.
- Cu opționale de top: Un exemplar bine configurat ar putea ajunge în intervalul 125.000 € – 135.000 €.
