BMW depășește pragul de 2 milioane de automobile electrice și își consolidează poziția în România
Grupul BMW a atins oficial pragul de 2 milioane de automobile complet electrice (BEV) vândute la nivel global. Performanța vine la 13 ani de la debutul primului model electric de serie al mărcii, pionierul BMW i3 lansat în 2013. Ritmul adoptării a crescut spectaculos: dacă primul milion de mașini electrice a necesitat aproape un deceniu, al doilea milion a fost livrat în doar 25 de luni.
Automobilul simbolic cu numărul 2.000.000 este un BMW i5 M60 xDrive Sedan, finisat în nuanța Tanzanite Blue. Asamblat la uzina germană din Dingolfing, modelul de performanță bazat pe noua Serie 5 a fost livrat unui client din Spania.
Cifrele expansiunii electrice bavareze
- 3.5 milioane de vehicule electrificate: Însumând modelele 100% electrice (BEV) și cele plug-in hybrid (PHEV), BMW a depășit 3.5 milioane de unități vândute de la lansarea diviziei BMW i.
- 1 din 4 mașini electrificată: În prima jumătate a anului 2026, un sfert din totalul vânzărilor globale ale grupului a fost reprezentat de modele electrificate.
- Creștere de 38% în Europa: În al doilea trimestru din 2026, vânzările de modele complet electrice BMW pe continentul european au crescut cu 38% față de perioada similară a anului trecut, ajungând la 81.445 de unități.
- Cotă de 28% pe piața europeană: În primele șase luni din 2026, automobilele 100% electrice au constituit 28% din totalul livrărilor grupului german în Europa.
Succesul modelelor electrice BMW în România
Pe piața din România, BMW Group a menținut o traiectorie ascendentă constantă, impunându-se printre liderii segmentului premium pentru vehicule electrice. Trecerea către opțiuni fără emisii este susținută de extinderea flotelor corporative și de preferința clienților privați pentru sedanurile și SUV-urile bavareze.
Un factor decisiv în succesul local îl reprezintă strategia de arhitectură flexibilă: modele populare precum Seria 4 (i4), Seria 5 (i5) sau X1 (iX1) sunt disponibile simultan cu motorizări termice, hibride și 100% electrice, permițând o tranziție adaptată nevoilor fiecărui șofer.
Modele electrice BMW disponibile în România și prețuri de pornire
| Model BMW | Segment & Caroserie | Autonomie WLTP (aprox.) | Preț de pornire estimat (cu TVA) |
| BMW iX1 | SAV Compact | 417 – 475 km | de la ~48.000 € |
| BMW iX2 | Sports Activity Coupé Compact | 410 – 478 km | de la ~48.900 € |
| BMW i4 | Gran Coupé Sportiv | 480 – 600 km | de la ~53.000 € |
| BMW i5 | Sedan / Touring Executive | 450 – 580 km | de la ~70.000 € |
| BMW iX3 | SAV Mediu | ~460 km | de la ~67.000 € |
| BMW iX | SAV Luxury (Arhitectură dedicată) | 425 – 630 km | de la ~85.000 € |
| BMW i7 | Limuzină Flagship | 580 – 625 km | de la ~115.000 € |
Cele mai populare modele pe piața românească rămân BMW iX1 și BMW i4, mulțumită echilibrului între autonomie, spațiu și performanțe dinamice, urmate îndeaproape de SUV-ul de lux BMW iX.
Tranziția mărcii de la pionieratul i3 la borna de 2 milioane de unități pregătește terenul pentru următoarea revoluție tehnologică a constructorului din München: lansarea noii generații de modele Neue Klasse, dezvoltate pe platforme dedicate exclusiv propulsiei electrice.
