Aston Martin prezintă noul supercar exclusivist Valen cu 838 CP și viteză maximă de 345 km/h
Divizia exclusivistă Q by Aston Martin își completează trilogia supercarurilor realizate la comandă cu noul Valen. Construita pe o caroserie integrală din fibră de carbon, această ediție limitată redefinește limitele arhitecturii cu motor frontal și tracțiune spate.
Performanțe extreme și transmisie derivată din motorsport
Spre deosebire de predecesorii săi cu transmisie manuală (Valour și Valiant), Valen optează pentru o cutie automată ZF cu 8 trepte în configurație transaxle. Programele de schimbare a treptelor au fost dezvoltate direct din experiența mărcii cu modelul de competiție Vantage GT4.
- Motorizare: V12 twin-turbo de 5.2 litri
- Putere maximă: 838 CP (+104 CP față de Valiant, +14 CP față de Vanquish)
- Accelerație (0-100 km/h): 3,1 secunde
- Viteză maximă: 345 km/h
- Masa proprie: Cu până la 110 kg mai ușor decât platforma V12 Vanquish
Design sculptat pentru aerodinamică și presiune la sol
Supercarul adoptă un limbaj estetic agresiv coordonat de Marek Reichman (EVP & Chief Creative Officer). Partea frontală este dominată de faruri subțiri încastrate adânc sub capota plonjantă, o grilă geometrică și un splitter unghiular.
Pragurile laterale integrează generatoare de vârtej în formă de dinți de fierăstrău pentru reducerea portanței, iar luneta spate a fost eliminată complet. În locul ei se află un hayon din carbon cu eleron integrat tip Gurney flap, ce oferă acces la un portbagaj de 170 de litri. Difuzorul posterior agresiv lăsă la vedere anvelopele de 325 mm lățime.
Nuanța de lansare, Satin Andromeda Red, folosește tehnologia Chromaflair pentru a varia de la roșu închis, cupru și aur, până la tonuri intense de albastru și negru. Opțional, caroseria poate fi lăsată din fibră de carbon expusă cu împletitură tip „herringbone”.
Sistem acustic din titan și optimizare structurală
Inginerii au obținut o reducere suplimentară de masă prin:
- Pachet de suspensie ușoară (opțional): Economisește 16,9 kg prin brațe din aluminiu prelucrat și șuruburi din titan.
- Tren de rulare: Jante din magneziu de 21 inchi și frâne ceramice din carbon.
- Evacuare din titan: Proiectată special pentru Valen, este cu 50% mai zgomotoasă decât cea de pe Vanquish și este poziționată direct sub scaune pentru un sunet visceral în habitaclu.
Cockpit orientat către șofer
Interiorul simplificat folosește o consolă centrală îngustă realizată prin imprimare 3D, ce preia comenzile de pe hipercarul Valhalla și înclină ecranul tactil spre șofer. Clienții pot alege între noile scaune Sport Plus sau scaune din fibră de carbon, personalizabile prin programul Q într-o gamă extinsă de configurații din piele Semi-Aniline și Alcantara.
Disponibilitate și preț: Exclusivitate garantată
Exclusivitatea noului Aston Martin Valen este confirmată de o producție strict limitată la doar 150 de exemplare la nivel mondial. Primele livrări către clienți sunt programate pentru trimestrul al doilea din 2027.
Deși constructorul britanic nu a comunicat încă o cifră oficială fixă, prețul estimat de pornire se ridică la aproximativ 2 milioane de dolari. Această sumă reprezintă doar valoarea de bază, întrucât opțiunile extinse din pachetul de personalizare Q by Aston Martin vor ridica semnificativ costul final pentru fiecare exemplar în parte.
