A fost lansat noul Cayenne Electric 2027, cel mai puternic model de serie al mărcii!
Noul Cayenne Electric redefinește Porsche: putere record și tehnologie de vârf
Porsche a făcut un salt uriaș în era electrică, dezvăluind oficial noua generație a SUV-ului său emblematic, Porsche Cayenne Electric. Evenimentul mult-așteptat a confirmat zvonurile care circulau de multă vreme, situând noul model nu doar ca o alternativă la propulsia clasică, ci ca un nou etalon de performanță. Cu o putere maximă de 1156 de cai putere în versiunea de top, noul Cayenne Turbo Electric este, în mod oficial, cel mai puternic Porsche de serie din istoria companiei.
Lansarea digitală, urmată de premiera publică la festivalul Icons of Porsche din Dubai, a marcat un moment decisiv pentru producătorul din Stuttgart, care continuă să ofere, în paralel, și versiuni cu motor termic și plug-in hybrid.
Performanțe care sfidează fizica: De la SUV la Hyper-SUV
Noul Cayenne Electric se lansează în două variante, ambele bazate pe arhitectura de 800 de volți Premium Platform Electric (PPE), partajată cu Macan Electric:
Cayenne Electric (Versiunea de bază):
- Putere Standard: 408 CP
- Putere cu Launch Control: 442 CP și 835 Nm
- Sprint 0-100 km/h: 4.8 secunde
- Viteză maximă: 230 km/h
Cayenne Turbo Electric (Vârful de gamă):
- Putere Standard: 857 CP
- Putere Maximă (Launch Control + Push-to-Pass): 1156 CP și 1500 Nm
- Sprint 0-100 km/h: 2.5 secunde
- Viteză maximă: 260 km/h
Sistemul inovator "Push-to-Pass" oferă un plus temporar de putere (10 secunde), transformând un SUV deja extrem de rapid într-un adevărat "hyper-SUV", capabil să atingă 200 km/h în doar 7.4 secunde.
Autonomie de top și încărcare ultra-rapidă
Ambele versiuni beneficiază de un pachet de baterii de 113 kWh, oferind o autonomie impresionantă:
- Cayenne Electric: Până la 642 km (WLTP)
- Cayenne Turbo Electric: Până la 623 km (WLTP)
Datorită arhitecturii de 800V, modelul suportă o capacitate de încărcare de până la 400 kW, permițând încărcarea de la 10% la 80% în mai puțin de 16 minute. O noutate absolută este și introducerea, opțional, a unui sistem de încărcare prin inducție de 11 kW, simplificând procesul de alimentare.
Un nou limbaj de design aerodinamic și un interior digital
Cayenne Electric vine cu o caroserie complet nouă, cu 55 de milimetri mai lungă decât modelul pe benzină, ajungând la 4985 mm. Designul este caracterizat de o siluetă netedă și minimalistă, optimizată pentru aerodinamică, având un coeficient de doar 0.25.
Sistemul Porsche Active Aerodynamics (PAA) integrează elemente mobile (fante frontale de răcire, eleron extins și lame în bara spate) care se ajustează automat pentru a maximiza eficiența sau forța de apăsare.
Cabina viitorului: Ecrane și Realitate Augmentată
Interiorul redefinește conceptul de lux digital:
- Flow Display: Cel mai mare ecran central montat vreodată într-un Porsche.
- Instrumentar Digital OLED: Diagonala de 14.25 de inch.
- Ecran Opțional pentru Pasager: 14.9 inch, permite streaming video fără a distrage șoferul.
- Head-up Display cu Realitate Augmentată: Proiectează informații (săgeți de navigație, ghidare pe bandă) pe o suprafață virtuală echivalentă cu 87 de inch la 10 metri distanță.
Confortul este sporit de noile Mood Modes, care ajustează atmosfera (scaune, iluminare, climă, sunet) și de funcția de încălzire a suprafețelor de contact (cotiere, panouri de uși). Versatilitatea este asigurată de un portbagaj generos de 781 litri, completat de un portbagaj frontal (frunk) de 90 de litri.
Prețuri pentru piața din România: Luxul electric are un cost
Deși este cel mai performant model, Cayenne Electric păstrează o structură de preț premium. Conform informațiilor oficiale, noul model este deja disponibil pentru comandă pe piața din România, cu următoarele prețuri de pornire (TVA inclus):
- Porsche Cayenne Electric (408 CP) are un preț de pornire de la 108.040 euro.
- Porsche Cayenne Turbo Electric (1156 CP) pornește de la 168.525 euro.
Prin lansarea Cayenne Electric, Porsche nu doar că își extinde gama de vehicule electrice, dar își consolidează poziția de lider în segmentul SUV-urilor de lux și performanță, stabilind un nou standard pentru mobilitatea viitorului.